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    分享FESTO電磁閥的常見故障分析

    更新時間: 2020-04-09  點擊次數(shù): 1484次

        分享FESTO電磁閥的常見故障分析
        檢查發(fā)現(xiàn)FESTO電磁閥反饋機(jī)構(gòu)滑桿已全銹死不能轉(zhuǎn)動,只好用手輪控制。設(shè)法敲出滑桿,打銹并加油后裝回,調(diào)節(jié)閥復(fù)回正常。閥門定位器反饋機(jī)構(gòu),隨閥的開度大小變化而加進(jìn)定位器相應(yīng)的反饋量;瑮U銹死,反饋作用力不能隨閥的開度大小而變化,而不能使閥的開度停在調(diào)節(jié)器輸出信號相應(yīng)位置上,致使液位波動不已。
        FESTO電磁閥不能動作
        一次工藝減負(fù)荷,天然氣量減不下來,是天然氣壓力調(diào)節(jié)閥門不能動作所致。檢查中發(fā)現(xiàn)到閥門的輸出信號正常,估計是閥芯才結(jié)碳卡死,后加大氣動信號,再加手輪作用力才關(guān)了此閥。待停車拆開閥門檢查,不出所料,因該閥平時負(fù)荷穩(wěn)定開關(guān)甚少,天然氣中所帶的碳黑在閥桿和導(dǎo)向套之間的很小間隙中結(jié)碳卡死。故以后每年大檢修時,均將此閥拆開清洗,以免類似事故。
        FESTO電磁閥吸收塔液位控制不住,記錄曲線波動下降,檢查變送器、調(diào)節(jié)器均無問題。打手輪控制時發(fā)現(xiàn)手輪壓下或提起時均不像平時那么沉重,輕飄飄的,判斷是閥芯斷裂,被迫停車拆開調(diào)節(jié)閥處理,是閥芯和閥桿連接處斷開。只好更換閥芯,并將閥芯閥桿連接處堆焊一圈增加強(qiáng)度,以免類似事故。
        FESTO電磁閥大檢修后開車時,液氨閃蒸槽液位高,現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥未打開,急忙打手輪控制使液位正常,儀表工發(fā)現(xiàn)是調(diào)節(jié)閥在檢修時,怕漏液氨,盤根加的過多,壓得太緊,摩擦大。適當(dāng)松點盤根壓疬讓其動作靈活,重投自控。
        FESTO電磁閥過程中頻繁開關(guān),致使流量不穩(wěn)定。檢查調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)閥均無問題,只是調(diào)節(jié)閥開度一直很小。當(dāng)空氣流量上升之后,調(diào)節(jié)器輸出達(dá)1MP2的信號到調(diào)節(jié)閥(氣關(guān)閥),類似于積分飽和現(xiàn)象。當(dāng)定位器接到一個打開閥的信號后,定位器要經(jīng)過一段死區(qū)才起控制作用,這段死區(qū)使調(diào)節(jié)器輸出變小,待調(diào)節(jié)閥動作時又過頭了,這樣的反復(fù)過程,加之調(diào)節(jié)閥低端控制線性差,這樣閥必然頻繁開關(guān),則使流量控制不穩(wěn)定。解決辦法只有建議工藝加大壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速,增大放空量,使調(diào)節(jié)閥脫開低端控制。
        吸收塔液位低報警
        檢查FESTO電磁閥已是全關(guān),只好配合工藝倒至B閥運行。拆開閥檢查是閥芯沖刷損壞嚴(yán)重,更換新閥芯裝校好備用。閥芯沖蝕,不起控制作用,若不及時處理,液位低過聯(lián)鎖液位將引起停車
        FESTO電磁閥閥桿彎打不開
        FESTO電磁閥大修過后,開車時吸收FESTO電磁閥打不開,檢查發(fā)現(xiàn)閥桿在檢修時壓彎了,只好拆開取下閥桿校直再裝校好,投入運行。檢修調(diào)節(jié)閥一定要小心,特別這種非夾板連接式結(jié)構(gòu)的閥,膜頭較重,上頭幾圈螺絲扣還需轉(zhuǎn)動膜頭,不小心就會弄彎閥桿。另外,F(xiàn)ESTO電磁閥檢修完裝校好之后,應(yīng)反復(fù)開關(guān)幾次,確信其動作十分靈活方能罷手。
        1. 閥體內(nèi)壁,對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的調(diào)節(jié)閥,閥體內(nèi)壁經(jīng)常 受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,必須重點檢查耐壓,耐腐的情況。
        2. 閥座,調(diào)節(jié)閥在工作時,因介質(zhì)滲入,固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕 而使閥座松動,檢查時應(yīng)予注意。對高壓差下工作的閥,還應(yīng)檢查閥座的密封面是否被沖壞。
        3. 閥芯,閥芯是調(diào)節(jié)閥工作時的可動部件,受介質(zhì)的沖刷,腐蝕,檢修時要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕,磨損,特別是高壓差的情況下閥
        芯的磨損更為嚴(yán)重,(因汽蝕現(xiàn)象)應(yīng)予注意。閥芯損壞嚴(yán)重時應(yīng)進(jìn)行更換。另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象,或與閥芯連接松動等。
        4. “O"型密封圈和其他密封墊是否老化,裂損。
        5. 應(yīng)注意聚四氟乙烯填料,密封潤滑油脂是否老化,配合面是否被損壞,應(yīng)在必要時更換。

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